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玉林:二手车市场寡淡 消费者吐槽“水深”
2019-11-13 15:57

  近日,网友“一吐为快为天下”在本地一社区论坛上发帖称,如今二手车市场太庞大,但交易却没有保障,车商到外地收购回来的二手车大部分是有大问题的,车商还会暗中调里程表、补漆、更换副厂配件……

  该帖子引起了网友的热议,有人说二手车市场的水很深,购车需,也有人罗列了二手车的诸多优势。玉林二手车市场如何?车商和消费者对该行业怎么看?购买二手车该如何防“坑”?记者就此进行了调查采访。

  2012年,吴先生购买了一辆哈弗H6,裸车价10.8万元,加上配件等费用,落地价12.3万元。2017年,吴先生打算换车,把车开到玉林的二手车市场问了一圈,车商给出的收购价都是4万多元。

  “才开了5年,就亏损了8万元。”吴先生心有不甘,特意把车子开上南宁二手车市场摆卖。让吴先生哭笑不得的是,这辆车最后以3.8万元的价格出手。吴先生表示,“亏得肉痛。”

  吴先生的第二辆车是一辆2011年的二手丰田RVA4,包括换轮胎、购买保险等费用在内花费不足8万元。“我只花了8万元就买到了一辆落地价为25万元左右的RVA4,如今开了快两年,也没有什么问题。两三年后再转手,也能得回五六万元。”在吴先生看来,购买二手车省钱,转手时也不会亏太多。

  不过,也有消费者被二手车“坑”惨了。去年,车主刘先生在玉林某二手车行以11.88万元的价格购买了一辆二手现代途胜。在驾驶该车时刘先生发现不少小问题,转向时还有异响,于是他把车开到4S店检修。让他无法接受的是,经4S店的工作人员检查,这辆车曾出过重大事故。

  刘先生通过保险公司找到了当时的报案号和查勘员,查勘员告诉他,保险公司判定这辆车为报废车,并向车主提供了两个方案:一是报废,理赔15万元;二是包干维修,理赔12万元。当时车主选择到保险公司指定的修理厂进行修复。据查勘员提供的一份更换配件材料清单:发动机、气囊、天窗等都换了,几乎是整车修了一遍。

  于是,刘先生找到车商提出退车退款,可车商表示先将车子开到其指定的修理厂鉴定是否有问题,但刘先生不同意,车商“耍懒”称,车子是原车主开来车行代卖的,车行现在找不到原车主了。多次沟通无果,刘先生只好向市场监督管理部门投诉。几经周折,刘先生最终只拿回10万元购车款。“以后不再选择二手车了,我们外行不懂看车,一不小心就买到事故车、水泡车,都是‘坑’啊。”刘先生感慨地说。

  日前,记者走访了位于一环桂平口的多家二手车市场,发现市场里冷冷清清,一些车商坐在口边上玩手机、闲聊。看到有车靠近,车商马上举起“高价收车”的牌子招迎上去。聊起二手车生意时,车商们纷纷感叹:“一两个月都没发市,车都没地方摆了”“一个月近万元租金,准备倒闭了”……

  资深车商钟先生分析,二手车经营的门槛很低,手头有十几万元就能入行,在以前,做二手车每月挣个一万几千元也并非难事。钟先生认为,车商多、车源足,加上网络冲击、价格透明、市场竞争等原因,导致二手车生意越来越难做。

  钟先生说,“现在很多人觉得二手车市场水深,买车时都会找信得过的熟人,二手车交易也成了‘熟人经济’。”

  “做二手车生意,只有三分之一的车商赚钱,其他人不是平本就是亏钱,我今年账面上也亏了五六万元。”钟先生表示,虽然汽车的需求量一直在增长,但目前二手车供大于求,而且新车优惠力度又大,一辆10多万元的新车可优惠2万至3万元。

  都说二手车市场“水深”,到底深在哪?车商梁良(化名)向记者透露,如今车辆精修的技术超乎想象,如一辆被追尾的三厢车,车尾都被撞没了,通过整块切割、重新焊接,三厢车可以变成两厢车。有些二手车一撞就断成两截,这种是拼接车,把两辆车的车头、车尾拼接在一起又得一辆车,而且技术好到连行内人都看不出来。

  很多客户不懂如何看车况,一般参考里程表等数值。车商钟先生说:“其实一辆车一年跑一两万公里是正常的,但客户不懂,就喜欢看公里数,所以我们一般都将里程表调到10万公里以内。”

  记者了解到,对于二手车“包装”而言,调公里数是最简单的一种手段,花50元就能任意调整。对于事故车的修复、掩饰,可以通过钣金、喷漆等技术手段,还可以切割后整块更换零件,这些细节可以处理得很好。

  受访车商坦言,做生意谁都想“低拿高卖”,只要利润空间大,也会有车商做事故车、水泡车生意,这也导致消费者觉得二手车行业“水深”。

  怎样辨别二手车是不是事故车?在车商梁良看来,这对普通消费者来说难度太大了。梁良表示,他自己也被事故车“坑”过,一次在重庆看中了一辆奔驰,花了近18万元购入,运回玉林摆卖了一段时间后,发现底盘漏油、变速器挂挡不顺畅,后来检现是一辆事故车。

  “其实事故车不,最怕的是遇到水泡车。”梁良说,汽车被水泡过后,容易出现线故障、短,导致刹车失灵,车辆自燃。但水泡车经过整车拆卸、一点点清洗后,消费者同样难以察觉。

  梁良说,车辆是否发生过事故,行家主要看车辆的“四梁六柱”,车子是否补喷过漆,但普通消费者很难看出来,在购买二手车前最好通过车鉴定等app,或者打保险公司的人工服务台,查清楚车辆的维修、出险记录。

  此外,本报法律顾问、三益律师事务所范德普律师提醒,消费者在购买二手车时,最好与车商签订《汽车销售合同》,约定“销售车辆无泡水、无火烧、无事故、无结构性损伤,如有不符造成退车,退一赔三,另质保本车发动机、变速箱两年或两万公里,这样有利于。

  同时,业内人士呼吁,无论交易进行到哪个环节,车商都应诚信经营,不可恶意制造“销售陷阱”。与此同时,有关部门应进一步加大市场监管力度,提高市场准入的审核门槛。

  原标题:二手车市场寡淡 消费者吐槽“水深” 专业人士:买二手车前最好是通过车鉴定等app,或者打保险公司的人工服务台,查车辆的维修、出险记录



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