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技术派的再革新与全面升级新奥迪Q7上市售68.98
2020-05-19 15:43

  第二代奥迪Q7于2015年面市,时隔五年后新车选择在产品硬实力上进行了全方位的升级。新款Q7正式上市,公布的指导售价区间为68.98-86.68万元,共计推出三款车型可选。标配项目丰富外,更多亮点还集中在进取的Q家族设计元素、领先的创新科技、出色的智能配置。

  奥迪Q7改款前或多或少给人四平八稳的印象,看得出新车为迎合时尚花了大功夫,视觉效果偏向雄浑大气。前脸用上了Q8同款的八边形一体式进气格栅,并配更具侵略性的六根垂直饰条。而全喷漆下护板辅以蜂窝式进气格栅,加上由两部分组成的侧进风口线条,别具RS系列的风味。

  奥迪常被坊间戏称的“灯厂”,此次新款Q7也理所当然不负众望,前后均采取醒目的“分段式”设计。可选装高清矩阵式LED大灯带激光大灯,尽现粗狂不粗糙的SUV气场,其轮廓和照明特征在视觉上增大了车身宽度,整体灯光排布和设计更为精致,灯腔内部构造也更复杂,超远的照射范围。

  新款Q7除霸气的轮廓和优雅的线条外,可提供8种外饰颜色的选择,除了搭配同色的前后保险杠与门槛护板,也可为其选装对比色套件,多种风格的色彩配合隆起的轮眉,以及最大可选装尺寸可达22寸的轮毂。车身方面,该车应用了包围式车门设计,而长宽高尺寸分别为5067/1970/1731mm,轴距达2996mm,且标配“2+3+2”式的7座布局。

  新款奥迪Q7的尾部也经过了重新设计,引人注目的镀铬饰条在扁平的尾灯之间创造了视觉连接。这份动静从容与尊贵霸气就靠元素装点,与横向车身线条相呼应,实现了更为立体的视觉呈现,无疑标配S line套件的新车更抢眼。

  新车还专为中国用户设计的Audi Exclusive内饰条,从车门到中控台,标配的灰棕色木纹饰条带来的高级质感贯穿车内,同时真皮座椅及内饰真皮扩展包更显细腻格调。通过多达30*30种的颜色组合,营造出舒适迷人的车内氛围。此外,人性化考量也围绕细节变动展开,仪表盘内新增了储物格。

  极致科技是奥迪品牌的,新款Q7车内见不到物理按键和旋钮,中控台上的两个高清触控屏幕基本控制着车辆的所有功能,由12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸上方中央触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏,共同构成“三屏联动”。与之搭配的是MMI升级版系统,并支持3D城市模型,显示屏支持触觉和声音反馈,方便用户盲操作。

  凭借同级占优的轴距,新款Q7车内空间、前后排头部空间和肘部空间方面均表现不错。第三排座椅支持一键自动放倒、电动折叠,根据用户个性需求可灵活组合,行李箱最大可扩容至2050L,同时车尾有虚拟踏板功能,轻松抬脚便可行李箱盖。

  置身新款Q7既是贵宾厅也是音乐厅,为用户准备了19个扬声器、15通道功放、功率558瓦的Bose音响,还有23个扬声器、总输出功率达1920瓦的Bang & Olufsen高级音响系统。后者还有中置扬声器和仪表板上2个自动升起的声学透镜,可使车内获得极清晰的声音。其它配置方面,新车有无线充电、智能舒适钥匙、3D全景影像、四区自动空调、豪华空气质量包(含两种不同芳香的香氛系统)、全景天窗、抬头显示等。

  新车具备丰富的驾驶辅助系统,不论在长途驾驶、拥堵行驶和日常通勤都能大显身手,包括:奥迪预安全系统前/侧/后部版、车道侧向辅助系统、后方通行警示系统、自适应巡航和高效驾驶辅助系统、夜视辅助、疲劳识别辅助系统等。

  终于来到重点的动力总成部分,新款Q7搭载2.0T(45 TFSI)和3.0T(55 TFSI)两款发动机。前者最大功率180kw,峰值扭矩370N·m,百公里加速时间为7.1s;后者最大功率250kw,峰值扭矩500N·m,百公里加速时间为5.9s。值得一提,该车全系标配48V轻混系统,车辆制动时可回收高达12千瓦的电能。

  如果驾驶员在55到160公里/小时的车速范围内松开油门,车辆可在关停发动机的情况下惯性滑行40秒。此外,通过一个连接到曲轴的式交流发电机起动装置(BSG)与内燃机的永久链接,48V轻混动力系统将有效提高启停系统舒适性,减少涡轮迟滞,改进加速性能。

  硬核规格方面,看家绝活quattro全时四驱系统出现在新款Q7上,全系标配纯机械中央差速器,可以40:60比例将动力传送至前后轴,足以确保全况轻松应对。此外,该车驾驶模式选项可提供舒适、自动、动态、高效、个性化、全况和越野,与自适应悬架系统配合可对底盘高度的灵活控制(+60/-55mm)。

  Q7是奥迪Q家族车型名副其实的开山之作,标志着拥有百年历史的高档轿车品牌奥迪正式进军SUV市场外,其诞生之初就是在平台基础上发展出的第三款车型,自然拥有了大型豪华SUV所需的全部优秀品质。故天生丽质除直接助力它在全球范围内赢得了广泛赞誉外,也是支撑该车多年来能在高端领域做到经久不衰的秘诀。要知道这一代产品更是进阶到新高度,与品牌旗舰车型奥迪Q8及兰博基尼Urus、同平台,用不到三分之一的价格买回高上一两档的体验,值。

  虽同级“老伙计”奔驰GLE和宝马X5已相继完成换代,纵使两车都能给足消费者期许的新鲜感,但新款奥迪Q7凭借动感的造型、领先的技术和卓越的性能也丝毫不示弱。相比之下,新车有足够强的质价比和感官的尊贵享受,相信它将更好更全面满足用户家庭、商务、越野等全场景的出行需求。

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