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买谁最实惠?六款主流中级车养车费用对比
2020-02-08 18:03

  早年间那些停放在企事业单位的中级车伴随着国人第二次购车潮纷纷走进百姓家中,目标群体的转移不仅让官气十足的中级车开始改头换面走时尚居家风,并且更加注重燃油经济性的提升。那么中级车的养车成本如何?谁会是中级车当中养车最省钱的呢?今天搜狐汽车为大家挑选几款主流的合资中级车,通过养车成本解析,为大家在购车、用车的过程中做为参考。

  说到养车用车成本有:汽油费、保养维修费、车船费、保险费、车辆年审费、停车费、过过桥费、洗车费、装饰费、违章罚款等。但是像洗车费、停车费、保险费等因个人因素差异很大,而年审费基本一致,车船税各地政策不同,所以我们仅针对燃油、保养这两项刚性标准进行比较。费用以地区为参考。(排名不分先后)

  注:按三年行驶60000公里为准,以2015年4月即时油价为例,京92号汽油(原93号)单价每升油6.13元/升;京95号汽油(原97号)单价每升油6.52元/升。

  一汽大众迈腾作为一款商务型中级车,其外观更多使用镀铬材料增加不少家族设计风格,整车线条看起来豪华、大气,而加长的轴距使得它的后排空间十分宽敞,符合国人的购车用车。而迈腾能取得好销量的一个重要因素就是对大众技术和制造工艺有很好的继承。我们以迈腾全系销量最好的2015款1.8TSI为例。

  DSG双离合自动变速器与TSI涡轮增压缸内直喷发动机结合,TSI缸内直喷技术DSG双离合技术均为燃油经济性的提升起到了帮助作用。当然我们这里只谈燃油经济性,至于DSG双离合器的其它问题这里不做赘述。

  迈腾提供三年或10公里的整车质保。它在公里或6个月时进行免费首保,首保项目是更换机油机滤。随后每10000公里或12个月进行一次小保养,每20000公里或2年进行一次大保养。小保养更换机油机滤,费用在800元左右,大保养包括机油三滤、刹车油、冷却液、火花塞等项目,费用约2000元左右。(下图为具体价格,以地区价格为参考,最终以当地经销商为准)

  新C5在外观设计上基本延用了家族式设计,在车身侧面以及尾部添加有几处标识,最大的变化是搭载全新一代1.6THP涡轮增压发动机,采用Twin Scroll双涡道单涡轮技术、200Bar高压直喷系统,在1000转时涡轮介入,1400转时即达到峰值扭矩245Nm/rpm。同时搭载STT智能启停系统,在城市道中对提高燃油经济性帮助不少,数据最多可节省15%的燃油,更有效地减少二氧化碳的排放,其尾气指数满足最新的国五排放标准。我们以C5全系销量最好的2014款1.6THP为例。

  双涡管单涡轮增压发动机与STT智能启停系统,PSA集团宝马共同研发的双涡管单涡轮增压发动机在普通涡轮的废气入口处增多了一条废气通道,涡轮由两个通道的废气驱动。在缸内直喷和正时气门控制配合下,峰值扭矩爆发更早,燃油经济性提升。STT启停系统在城市道中节省了停车怠速过程中的燃油损失,在获得油耗降低的同时更利于环保。

  东风雪铁龙C51.6THP燃油标号:93号汽油(京92号)单价每升油6.13元/升(以当下价格参考)

  东风雪铁龙C5的整车质保周期为三年或10公里,并针对一些特殊易损件公布了最低1个月最长1年的质保时间。另外,为了方便车主更好的使用车辆,在保养使用手册上,还列出了客户定期自检的项目。同时,首保免费,随后每行驶公里需要进行一次检查,每行驶15000公里需要到店更换机油并视情况更换其他零件。此外,针对极端苛刻面使用的情况,将换油周期改成每行驶公里进行一次。小保养费用约700元,大保养费用约2000元。(下图为具体价格,以地区价格为参考,最终以当地经销商为准)

  全新凯美瑞被认为最为明显的改变在于外观方面。作为这次升级的最大看点是这台代号为6AR-FSE的2.0L发动机凯美瑞这次中期改款特别更换了一台全球首发的“芯”。空间方面,全新凯美瑞在同级车型中有着不小优势,前后排空间表现都能令人满意。我们以凯美瑞全系销量最好的2015款2.0为例。

  D-4S双喷射系统与VVT-iW可变气门正时智能广角系统,D-4S双喷射系统提供了两个喷油嘴,除了缸内直喷的喷嘴以外,还在进气歧管内设计了一个喷嘴。可以根据行驶状况进行智能切换,综合缸内直喷和歧管喷射二者的优点,在提升动力的同时达到更出色的燃油经济性。VVT-iW可变气门正时智能广角系统则通过扩大进气气门正时可变角度和推迟关闭进气门,可以在低负荷工况下实现阿特金森循环,提升经济性。

  厂家为凯美瑞提供三年或10万公里的质保期,在6万公里或36个月的期限内,广汽丰田凯美瑞提供6次的免费基础保养,周期基本上是每一万公里或6个月一次。按照保养周期在6万公里内都是免费进行基础保养的,我们这里只统计4S店推荐的保养周期的费用,厂家是10000公里/12个月做一次保养,而4S店则是5000公里/6个月进行一次保养。(下图为具体价格,以地区价格为参考,最终以当地经销商为准)

  2015款雅阁于今年3月26日上市,据今天还不到一月,还没有保养资料,我们当下以雅阁全系销量最好的2014款2.4L为例。

  ECO模式与CVT无极变速箱,ECO模式的主要原理并不常复杂,对自动变速器挡位,发动机转速,车速,制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断,由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机,以减少不必要的燃油消耗。由于CVT的构造,更加提高了传动的机械效率,省油性大大优于普通的自动挡变速箱,燃油经济性要比好很多。

  广汽本田雅阁提供了三年或者100000公里(以先到者为准)的整车质保。遵照保养手册的,雅阁每次保养的间隔为每5000公里/次。雅阁的第一次保养是在行驶到5000公里的时候,全国任何一家都能进行这一次免费的保养,每次小保养的总体费用很低,仅为307元,大保养费用约1000元左右。(下图为具体价格,以地区价格为参考,最终以当地经销商为准)

  与新雅阁一样,索纳塔九于今年3月20日上市,据今天还不到一月,还没有保养资料,我们当下以索纳塔八全系销量最好的2014款2.0L为例。

  享受厂家提供的5年或者10万公里的整车质保。购车享受一次免费常规保养,首次保养在5000公里或6个月进行。店内推荐在经过首次保养之后,每5000公里或6个月进行常规保养。每次小保养的总体费用仅为300元左右,大保养费用约1000元左右。(下图为具体价格,以地区价格为参考,最终以当地经销商为准)

  有着高识别度的家族化脸谱、运动风格十足的外形设计让它也是赚足了人的眼球,卓越的性能表现则是这辆车的核心优势之一,该车型除了早先上市的2.0T车型外,后来还增加了1.5T车型,让消费者有了更多的选择。我们以蒙迪欧全系销量最好的2013款2.0T为例。

  厂家为蒙迪欧提供的质保周期是三年或10万公里的整车质保,新蒙迪欧保养手册中的保养周期为1万公里一次,编辑从经销商处了解到,厂家根据中国的实际用车作出了调整,变更为5000公里一次,主要原因是空气和油品质量等因素造成的。小保养更换机油机滤,费用在600元左右,大保养包括机油三滤、刹车油、冷却液、火花塞等项目,费用约2000元左右。(下图为具体价格,以地区价格为参考,最终以当地经销商为准)

  我们无论选择了什么样的车,养车费用一定是买车之后必须的开支,买车之后的养车成本绝对不是小数目。作为中级家用轿车的代表车型,这六款车的各方面表现还是比较均衡的,具有很高的性价比,在中级车市场上的销量表现也尤为突出。从数据分析来看,德系车迈腾的六万公里油耗费用最高,而法系车东风雪铁龙C5的油耗费用最低。在保养方面,美系车蒙迪欧费用略高,而日系的凯美瑞在保养方面价格最低。综合来看,蒙迪欧凯美瑞相差12712.2元希望对消费者来说是很值得借鉴的购车参考。

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