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汽车空调系统维修培训教材PPT(共 41张)
2020-03-11 19:12

  汽车空调系统维修培训教材PPT(共 41张)_物理_自然科学_专业资料。空调培训 1)汽车空调组成 2)汽车空调工作原理 3)汽车空调与修理 4)汽车空调检漏 5)汽车空调维修注意事项 汽车空调组成 ? 汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控 离合

  空调培训 1)汽车空调组成 2)汽车空调工作原理 3)汽车空调与修理 4)汽车空调检漏 5)汽车空调维修注意事项 汽车空调组成 ? 汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控 离合器、冷凝器(condenser)、蒸发器 (evaporator)、膨胀阀(expansion valve)、 贮液干燥器(receiver drier)、管道(hoses)、 冷凝风扇、真空电磁阀(vacuum solenoid)、怠 速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管和低 压管。高压侧包括压缩机输出侧、高压管、冷 凝器、贮液干燥器和液体管;低压侧包括蒸发器、 积累器、回气管、压缩机输入侧和压缩机机油池 压缩机作用 汽车空调制冷装置的心脏。通过消耗外力功使装置内 的制冷剂升温、升压,从而在制冷装置内循环,进 行热交换。压缩机停转,制冷就停止,开空调实际 就是使压缩机转动,压缩机的转动由压缩机上的电 磁离合器控制,电磁离合器电源接通时(一般为 12V、24V直流电压),电磁离合器与压缩机的皮 带轮吸合,压缩机转动,制冷装置工作;电源断开, 电磁离合器与轮脱离,轮空转,压缩机不 转动,制冷装置停止工作,装置不制冷。 冷凝器 蒸发器作用 ? 它们虽然叫法不一样,但结构类似。它们都是在一 排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片,以此实现 空气与管道内物质的热交换的装置。冷凝器的 冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态。 其原理与发动机的散热水箱相近(区别只在于水箱 的水一直是液态而已),所以它经常被安装在车头, 与水箱一起,共同享受来自前方的习习凉风。总之 冷凝器是哪里凉快哪里去,以便其散热冷凝。蒸发 器与冷凝器正好相反,它是制冷剂由液态变成气态 (即蒸发)吸收热量的场所。 膨胀阀作用 ? 1:节流雾化液态制冷剂。 2:根据原设计系统过冷度和制冷工况准确 控制流入蒸发器的制冷剂的流量。 3:停机时快速平衡系统高低压力。 贮液干燥器 ? 贮液干燥器是一种装有干燥剂、过滤器等,用于收集循环于系 统中的制冷剂中所含过量的水分并贮存高压液态制冷剂的容器。 贮存制冷剂:制冷装置中,贮存一些制冷剂在贮液干燥器内, 当制冷负荷变化时,要求流量作相应的变化,贮液干燥器可以 随时供应或贮存制冷剂,使流量可以变更。例如:当装置中存 在少量制冷剂泄漏时,可及时补充。 干燥制冷剂:贮液干燥器中有干燥剂,可吸收系统中的水分。 ? 液气分离器(一般装在制冷装置的吸气管上) 功能与贮液干燥器一样,具有贮液、干燥、过滤作用,且能 防止液态制冷剂进入压缩机,防止产生液击。 管道作用 ? 汽车空调制冷装置中用作输送液态或气态 HFC-134a制冷剂的部件,使用中必须减少 HFC-134a制冷剂的渗透及对的污染, 并做到可在-40℃~+125℃温度范围内使 用。 汽车空调工作原理 ? 当压缩机工作时,压缩机吸入从蒸发器出来的低温 低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压力 升高,并被送入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的 气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而 液化,变成液体。液态制冷剂流经节流装置时,温 度和压力降低,并进入蒸发器。在蒸发器内,低温 低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热 量而蒸发,变成气体。气体又被压缩机吸入进行下 一轮循环。这样,通过制冷剂在系统内的循环,不 断吸收车内空气的热量并排到车外空气中,使车内 空气的温度逐渐下降。 空调工作图 1 制冷系统压缩过程 ? 当压缩机工作时,吸入从蒸发器出来的低压 低温气态制冷剂,经过压缩后变成高压高温 的气态制冷剂,并排入冷凝器。 制冷系统冷凝过程 ? 在冷凝器,制冷剂与车外空气进行热交换。 由于制冷剂的温度比车外空气高,所以高压 高温的气态制冷剂放出热量,并把热量通过 冷凝器传递给流经冷凝器的车外空气,而自 身冷凝变成高压高温的液态制冷剂,并流到 节流装置。 制冷系统节流过程 ? 在节流装置,高压高温的液态制冷剂变成低 压低温的液态制冷剂,并进入蒸发器 制冷系统蒸发过程 ? 在蒸发器,制冷剂与车内空气进行热交换。 由于制冷剂的温度比车内空气低,低压低温 的液态制冷剂吸收流经蒸发器的车内空气热 量,而自身蒸发变成低压低温的气态制冷剂。 汽车空调与修理 ? 汽车空调系统故障的维修有三个基本的要求: 1.精良的设备(如真空泵、冷媒测漏仪、系 统压力表、冷媒回收机等); 2.经验丰富的专业技术人员; 3.品质纯正的零部件。 新型空调检测设备 检测空调设备 空调加注设备使用 ? ①对系统抽真空—接上真空泵,全部管道连通,高压手动阀 (Hi)和低压手动阀(Lo)同时打开。 ? ②高压侧和低压侧的压力检测—高压手动阀(Hi)和低压手动 阀(Lo)同时闭合。 ? ③从低压侧注入气态制冷剂—高压手动阀关闭,低压手动阀打 开。 ? ④从高压侧注入液态制冷剂—低压手动阀关闭,高压手动阀打 开。 ? ⑤制冷系统正常时,在温度为30 0C,发动机转速为 2000r/min,鼓风机以最高转速转动,温度控制旋钮在最大冷 却档时压力标准为高压:1.35-1.55MPa; 低压:0.150.25MPa。 ? ⑥压力表与空调系统相连:检修阀和气门阀 汽车空调制冷系统是否正常运行 ? 将空调设置到最大制冷、风量最大直吹的,且空气内循环, A/C开关打开。如果冷凝风机、蒸发风机、压缩机运行正常、 无异常响声,出风口的温度,大约在4-6摄氏度左右为正常。 如将歧管压力表分别接在制冷系统的高、低压管上,测量压缩 机工作时高、低压侧的压力值。正常情况下,其压力测试值如 表1所示。 表1 正常情 况下空调制冷系统压力测试值 温度/℃ 低压/Х105Pa 高压/Х105Pa 25 1.0-1.5 10.5-12.5 30 1.5-20 13.5-15.5 35 2.0-2.5 14.5-18.1 40 2.5-3.0 18.9-25.3 吹出的风不凉 ? 开机后(按AC开关),如果冷凝风机、蒸发风机、压缩机运转 正常、手所感觉到的空调高低压管的温度正好符合正常情况, 问题可能在于:HVAC上的冷热风门控制方面,空调制冷与制 热是由冷暖风门控制的,暖风水箱始终通热水,制冷时冷暖风 门将暖风水箱进风关闭,空气流经空调的蒸发器后直接吹出, 制热时冷暖风门将暖风水箱进风打开,空气流经蒸发器后,再 进暖风水箱吹出,如果出现前面所述现象,检查位于HVAC底 部的冷暖风门拉索(黑色)、转轴是否脱落、查看冷暖风门是否 处在暖风关闭的。可以用手触摸送风口处出风是否温度偏 高,如不能有效地关闭暖风门则需要对其进行维修。 制冷系统严重堵塞 ? 用压力表检测制冷系统的高、低压侧的压力 值,可发现高压侧压力值比正常时低,而低 压侧的压力值成真空状态,且堵塞部位前后 有明显的温差,甚至出现结霜现象,该故障 一般出现在储液干燥器(装在冷凝器上)或膨 胀阀内。因此,可用氮气对着储液干燥器或 膨胀阀的进口或出口吹气,如不通畅,说明 其堵塞,需更换。 空调压缩机不工作 ? 压缩机有故障。压缩机缸垫窜气、进排气阀损坏,均能造成压 缩机不能压缩制冷剂或压缩不良。此时,用压力表检测压缩机 工作时的进气压力和排气压力,可发现两者压力相同或相差不 大,提高发动机转速时,其压力值仍无明显变化;用手触摸压 缩机上的进气管和排气管,可感觉两者温差不大。 需说明的是,当压缩机出现缸垫窜气故障时,用手触摸压缩 机会感觉非常烫手。压缩机出现上述故障时,一般需更换。 (2)压缩机电磁离合器线圈烧坏,离合器吸合不上,压缩机 不工作,引起离合器线)线故障造 成电流过大;(2)周围温度过高;(3)负载过大。离合器线欧母,如大大超出此范围,则需更换。 空调压缩机不工作 ? (3)机构上AC开关失效,无信号输出,电磁离合器断电。 (4)温度传感器、恒温控制器有故障,无信号输出,电磁离 合器断电。 (5)压力开关:空调系统缺制冷剂,当压力低于 0.196Mpa时,低压开关动作,压力传感器无信号输出,电磁 离合器断电。此时要查明系统制冷剂泄漏的原因。空调系统压 力过高,当高压侧压力高于2.95Mpa时,高压开关动作,压力 传感器无信号输出,电磁离合器断电。此种情况,一般会会造 成压缩机频繁停机,此时要查明系统压力过高的原因。 造成空调系统压力过高通常有以下几种原因:制冷剂加注量过 多;系统内有空气;冷凝风扇不工作、冷凝器有灰尘散热效果 不好。 空调压缩机不工作 ? (6)压力开关损坏或接线不好,无信号输出,电磁离合器断 电。 (7)如果启动空调制冷系统(开AC)后,两个电子扇同时运 转,但就是压缩机不吸合则很可能是汽车主电脑ECU烧穿了, 可以修理。 (8)当排气温度过高时,压缩机温度开关动作,电磁离 合器断电。 (9) 当压缩机排气压力过高时,压缩机泄压阀动作,电磁离 合器断电,通过泄压阀放出部分制冷剂后,泄压阀自动复位。 空调压缩机不工作 ? 压缩机保险(F9)是否烧坏,压缩机继电器是否损坏,检查控 制面板至压缩机之间线束是否完好。 上述故障现象可检查空调控制电:如电源→熔断丝→空调 开关→恒温器→空调继电器线圈的电完好,故障可能在恒温 器→电磁离合器线圈的电上。这时可用直流电压表先测量恒 温开关上输入端插接线与车身搭铁之间的电压,如有电源电压, 再检测其两端插接线之间是否导通,若导通,说明故障不在恒 温开关上;然后用相同的方法对低压开行检测,也可把低 压开关两端的插接线短一下,如压缩机电磁离合器恢复工作, 说明低压开关损坏,需更换,如仍不工作,再进一步检查压缩 机电磁离合器线圈:从蓄电池正极直接引出一根火线接压缩机电 磁离合器线圈,此时压缩机电磁离合器应吸合,否则说明其已 损坏,需更换。 汽车空调检漏 ? 方法一:目测 检漏 ? 方法二:肥皂水检漏 ? 方法三:氮气水检漏 ? 方法四:卤素灯检漏 ? 方法五:气体差压检漏 ? 武器六:电子检漏 ? 方法七:TP荧光检漏 目测 检漏 ? 当发现系统某处有油迹时,此处可能为渗漏 点。这种方法简便易行,没有本钱,但是有 很大缺陷,除非系统溘然短裂的大漏点,并 且系统泄漏的是液态有色介质,否则目测检 漏无位,由于通常渗漏的地方非常细微。 肥皂水检漏 ? 向系统充入10-20kg/cm2压力氮气,再在 系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为渗漏点。 氮气水检漏 ? 向系统充入10-20kg/cm2压力氮气,把 系统浸入水中,冒泡处即为渗漏点。这种方 法和前面的肥皂水检漏方法实质一样,固然 本钱低,但有显著的缺点:检漏用的水分轻 易进入系统,导致系统内的材料受到, 同时高压气体也有可能对系统造成更大的损 害,进行检漏时劳动强度也很大,这样就使 检验的本钱上升。 卤素灯检漏 ? 点燃检漏灯,手持卤素灯上的空气管,管 口靠近系统可能渗漏处,火焰颜色变为紫蓝 色,即表明此处有大量泄漏。这种方式有明 火产生,不但很,而且明火和制冷剂结 合会产生有害气体,此外也不易正确地定位 漏点。 气体差压检漏 ? 利用系统内外的气压差,将压差通过传感器 放大,以数字或声音或电子信号的方式表达 检漏结果。此方法也是只能“定性”地知道 系统是否渗漏而不能正确地找到漏点。 电子检漏 ? 用探头对着有可能渗漏的地方移动,当检 漏装置发出警报时,即表明此处有大量的泄 露。电子检漏产品轻易损坏,复杂,轻 易受到化学品如汽油、废气的影响不能 正确定位漏点。 荧光检漏 ? 它是利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏灯照射下会 发出明亮的黄绿光的原理,对各类系统中的流体渗 漏进行检测的。在使用时,只需将荧光剂按一定比 例加入到系统中,系统运作20分钟后戴上专用眼 镜,用检漏灯照射系统的外部,泄漏处将呈明亮的 荧光。它的长处是定位正确,渗漏点可以直接 用眼睛看到,而且使用简朴,携带利便,检验本钱 较低,代表了汽车检漏的发展方向。 汽车空调维修注意事项 ? 冷媒泄漏的原因有管中的密封胶圈老化、制冷剂压力异常、 系统部件损坏等。在泄漏故障修复后还有一个必要的程序就是 补充冷冻机油、将系统内抽真空并充加制冷剂。在维修过程中 一定要制冷剂和冷冻机油的品质,如果使用了劣质或不同 型号的冷媒,将导致压缩机异常,制冷不良,管腐蚀、泄漏、 管爆炸、重要部件损坏等。若使用了劣质或不同型号的冷冻 机油将出现压缩机异常,制冷剂变混浊,制冷不良等故障。 对 于制冷不良的诊断,要求维修人员的技术水平非常高,所涉及 的知识比较专业。另外一套完整的空调系统涉及的零部件较多、 且运行时间较长、工作较恶劣,因而对零部件的要求也较 高,一旦出现零件损坏需要更换时,必须选用正规空调生产厂、 最好是原配套厂提供的品质纯正的零部件。 抽真空方法 ? 抽真空的工作,这是搞汽车空调必做的工序,它的 工作质量好坏直接关系到空调的使用寿命。安装汽 车空调或者修理之后再安装时,一定要做足抽真空 这一工序,小车抽真空时间不可少于半小时,大客 车抽真空时间不可少于一小时,有些大客车空调机 还要求加氮气除湿试漏,加氮之前也要抽真空。抽 真空工作就是将空调管系统的水份抽出去,因为 水份在低压状态下会自行蒸发成气体,被泵气机抽 出机外。如果抽真空时间不够使水份残留在机内, 将对空调机危害很大。 没有掌握正确的制冷剂加注方式 ? 很多修理工在加注制冷剂的过程中都缺 乏规范的标准,在加注中存在很多不规范的 操作,比如加注过程中贸然打开汽车空调开 关,加注制冷剂速度把握不好等。加注制冷 剂有2种方法可供选择,即低压加注法和高 压加注法,它们各自都有一定的使用要领, 需要加以重视。 加注油的过程中不注意严谨的排气操作 ? 对汽车空调系统加注冷冻油,很多修理 工不注意采用妥当的方法。由于疏忽或不得 要领,经常会在加注冷冻油的过程中因操作 不够规范,从而使空调系统中渗入空气,影 响维修效率和空调制冷效果。 与制冷剂有关的问题 ? 汽车空调维修中与制冷剂有关的问题最常见的 就是使用了假冒伪劣的R134a,而目前在汽车售后 市场这种容量不足、纯度不够、用R12来冒充并且 售价大多在十多元的假冒R134a到处可见。这将会 在导致汽车空调系统出现下列故障:①压缩机抱死、 阀片打断以及油变质有异味。②膨胀阀至蒸发器进 口,甚至干燥器等部位都积聚了腊状乳化物,堵塞 制冷回。要清除这些积聚物相当困难。③压缩机 处的密封材料变形,造成制冷剂微泄漏。④运行一 段时间后,系统制冷效果明显降低。⑤冷凝器及制 冷管爆裂。 与冷冻油有关问题 ? 目前在中国空调维修业中存在不少与冷冻油有 关问题,主要如下:①在R134a 系统中加入R12 用的矿物油。②有的压缩机上未标明冷冻油的牌号, 维修人员不知道应加什么油。③汽车空调售后市场 假油泛滥,这些售价大多在几元左右的所谓R134a 环保冷冻机油实际上是加快空调系统损坏的“元 凶”。④在轿车维修中使用大容量包装,因冷冻油 容器未及时盖紧,造成油中水分过多。这种油加入 系统后,造成系统故障。⑤维修工人专业水平有限, 不知道什么时候该加油,要加多少油。 检查步骤 空调制冷效果检查 ? 1、检查制冷剂是否充足 ? 2、检查外部散热是否正常 ? 3、检查车内出风管是否密封 ? 4、检查冷热交换是否正常 ? 5、检查出风口风向是否正常 ? 6、检查空调滤芯是否脏堵 ? 7、检查空调出风口温度 谢 谢! ? 11、人生的某些障碍,你是逃不掉的。与其费尽周折绕过去,不如勇敢地攀登,或许这会铸就你人生的高点。 ? 12、有些压力总是得自己扛过去,说出来就成了充满负能量的抱怨。寻求安慰也无济于事,还徒增了别人的烦恼。 ? 13、认识到我们的所见所闻都是,认识到此生都是虚幻,我们才能真正认识到佛法的。钱多了会压死你,你承受得了吗?带,带不走,放,放不下。发悲心,饶益为他人。 ? 14、梦想总是跑在我的前面。努力追寻它们,为了那一瞬间的同步,这就是动人的生命奇迹。 ? 15、懒惰不会让你一下子跌倒,但会在不知不觉中减少你的收获;勤奋也不会让你一夜成功,但会在不知不觉中积累你的。人生需要挑战,更需要和勤奋! ? 16、人生:可以缺钱,但不能;可以失言,但不能失信;可以倒下,但不能;可以求名,但不能盗名;可以低落,但不能;可以放松,但不能;可以,但不能;可以平凡,但不能平庸;可以浪漫,但不能浪荡;可以生气,但不能生事。 ? 17、人生没有笔直,当你感到迷茫、失落时,找几部这种充满正能量的电影,坐下来静静欣赏,去发现生命中线、在人生的舞台上,当有人愿意在陪你度过无数个没有未来的夜时,你就更想展现精彩绝伦的自己。但愿每个被努力支撑的灵魂能吸引更多的人同行。 ? 19、积极的人在每一次忧患中都看到一个机会,而消极的人则在每个机会中看到了某种忧患。莫找借口失败,只找理由成功。 ? 20、每一个成就和长进,都蕴含着曾过的寂寞、洒过的汗水、流过的眼泪。许多时候不是看到希望才去,而是了才能看到希望。 ? 1、有时候,我们活得累,并非生活过于刻薄,而是我们太容易被的氛围所感染,被他人的情绪所左右。 ? 2、身材不好就去锻炼,没钱就努力去赚。别把窘境迁怒于别人,唯一可以抱怨的,只是不够努力的自己。 ? 3、大概是没有了当初那种毫无顾虑的勇气,才变成现在所谓成熟稳重的样子。 ? 4、世界上只有想不通的人,没有走不通的。将帅的坚强意志,就像城市主要街道汇集点上的方尖碑一样,在军事艺术中占有十分突出的地位。 ? 5、最美好的事是:我已经长大,父母还未老;我有能力,父母仍然健康。 ? 6、没什么的,大家都一样,在试探中不断前行。 ? 7、时间就像一张网,你撒在哪里,你的收获就在哪里。纽扣第一颗就扣错了,可你扣到最后一颗才发现。有些事一开始就是错的,可只有到最后才不得不承认。 ? 8、的事,只要肯用心去学,没有一件是太晚的。要始终保持,对阳光,对美,对。 ? 9、别再去抱怨身边人善变,多懂一些道理,明白一些事理,毕竟每个人都是越活越现实。 ? 10、山有封顶,还有彼岸,慢慢长途,终有回转,余味苦涩,终有回甘。 ? 11、失败不,的是从来没有努力过,还怡然地安慰自己,连一点点的懊悔都被所下去。不能怕,没什么比自己自己更。 ? 12、跌倒了,一定要爬起来。不爬起来,别人会看不起你,你自己也会失去机会。在人前微笑,在人后落泪,可这是每个人都要学会的成长。 ? 13、要相信,这个世界上永远能够依靠的只有你自己。所以,管别人怎么看,自己的,直到不下去为止。 ? 14、也许你想要的未来在别人眼里不值一提,也许你已经很努力了可还是有人不满意,也许你的理想离你的距离从来没有拉近过......但请你继续向前走,因为别人看不到你的努力,你却始终看得见自己。 ? 15、所有的辉煌和伟大,一定伴随着挫折和跌倒;所有的风光背后,一定都是一串串揉和着泪水和汗水的脚印。 ? 16、成功的反义词不是失败,而是从未行动。有一天你总会明白,遗憾比失败更让你难以面对。 ? 17、没有一件事情可以一下子把你打垮,也不会有一件事情可以让你一步登天,慢慢走,慢慢看,生命是一个慢慢累积的过程。 ? 18、努力也许不等于成功,可是那段追逐梦想的努力,会让你找到一个更好的自己,一个沉默努力充实安静的自己。 ? 19、你相信梦想,梦想才会相信你。有一种落差是,你配不上自己的野心,也了所受的。 ? 20、生活不会按你想要的方式进行,它会给你一段时间,让你孤独、迷茫又沉默忧郁。但如果靠这段时间跟自己独处,多看一本书,去做可以做的事,放下过去的人,等你度过低潮,那些独处的时光必定能你的,也是这些不堪陪你成熟。所以,现在没那么糟,看似生活对你的亏欠,其实都是祝愿。



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