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4S店是如何用保养手册坑你钱的?
2020-04-01 16:22

  周期大部分是三个月或者5000公里,有的是半年5000公里,有的是一年1万公里,有的是一年5000公里。

  不少朋友都发现4S店三个月不到电话就打过来,你好做保养了,保养周期到了,提前做做没问题,你看保养手册都是定好在那边的。

  其实有些保养手册说明书上写是三个月保养,比如说东风日产、广汽传祺、长安铃木等等的,都是三个月。

  三个月是最后通牒了,你两个半月就好做了,你两个月就好做了,都这么提前,仗着保养手册来我们,让我们提前做保养。

  每年做的保养次数多了,钱就花掉了,我们换一个角度来想,这保养手册上的保养期限,它的依据是什么?

  东风日产保养手册写的是三个月,汽车厂商的说法是因为用的是普通矿物质机油,三个月之后因为氧化性能下降。

  就是我们现在用的机油品质,技术角度也好,品质角度也好,已经升级非常非常多了,保养标准按照这个来评,它本身有点过时了。

  你想想日产的原厂机油基本上是SL级的,这个级别的机油现在基本上捷达都不用了,你随便买一个都是SM级的了。

  我们就说这个SL级,它生产的时候基本上是有加氢基础油的,加氢基础油最大特点就是抗氧化性是比较好的。

  是一般溶剂精制基础油的2到3倍,衰减的确是会有,但是不至于说三个月性能就严重下降,无法润滑或者影响润滑,这个是不存在的。

  这个是由产品本身的特性来决定的,那按照目前的这个机油质量,矿物油5000公里或者6个月一换。

  半合成机油7500公里或者6个月一换,全合成机油1万公里或者12个月左右,都是问题不会太大的。

  这时会有一个知识的小误差,就是用1年或者12月左右的全合成机油,有可能在第6个月或者第8个月的时候,性能已经开始衰退了。

  你觉得发动机声音好像比刚换上油的时候已经有点响了,动力不知道是什么原因,也不知道是心理因素还是怎么样,好像就是没原来好了。

  1英里等于1.6公里,你就乘乘上去好了,也就是说美国和英国车辆的保养里程,间隔至少是中国的2倍,最多的是有3万公里一保的。

  你知道它可以用的更长,你还是得照他那样做,你不照他做有什么问题?人家不质保了,他说你脱保了,这个是很难受的。

  我们来算算经济账,一般家用车一年跑15000公里差不多了,那三次保养就可以了,按照三个月5000公里来算。

  你两千公里来做做对车子更好一点,我知道你比一般的人更爱车子的,这个也用不了多少钱,就这么一句话,你一年就多一次保养。

  我们之所以会觉得销量高的车子是好车,是因为我们习惯了“从众”的这种思维方式:大多数人的选择,大概率是不会错的。[详细]



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