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大众车多久保养一次?看里程还是时间?
2020-06-14 18:24

  对于众多的上汽大众车主而言,自己的车型多久保养一次也是他们关注的问题。有人说车辆保养应该看里程,还有人说应该看行驶时间,究竟该听谁的呢?其实这个问题不可一概而论,需要综合考量车辆使用频率、行驶里程以及即时车况来决定。用车较多的车友们可以锁定里程指标,平时用车较少的车友们则采用时间指标,每半年或者1年保养一次,具体间隔可以参照车辆保养手册。

  值得一提的是,如果大家发现车辆出现了明显异常,比如油耗陡然增高、加速剧烈抖动或者加速无力、油门脚感变软、启动困难,又或是发动机故障灯亮起、排气伴随突突声或者呛鼻气味的情况下,不管里程或时间是否达到预定限值,都应即时安排专业检测和维保,以免带来不必要的安全隐患。

  回到上汽大众车多久保养一次这个话题本身,虽说不同车型的保养细则略有差异,但是考虑到大众旗下多为5000公里首保车型,整体的维保节奏出入不大,每次保养的项目也大相径庭,因此大家不妨参考以下的常规保养,做到心中有数,合理安排爱车的保养。

  5000公里首保是汽车市场比较普遍的,但至于首保的时间就各不相同了。上汽大众汽车的首保期限是1年,其余车企大都数则以6个月为限,甚至还有更短的3个月,大家最好事先了解清楚。首保的主要意义就是检查新车在磨合期有没有出现问题,而重点保养对象就是机油和机滤,这个相信大家都知道,不多解释。首保过后,机油和机滤的保养周期可以保持在每5000公里一次。

  除了常规的机油和机滤保养之外,大家也不要忘记每10000公里/1年更换空调滤清器滤芯,因为空调滤芯的好坏直接关乎到车内的空气质量。PS:如果所在地区的雾霾或是其他空气污染比较严重的线公里更换一次空调滤芯。

  提到汽车保养,大家最熟悉的就是“一油三滤”这几个字,除了提到的机滤和空调滤芯之外,还有一滤就是发动机空气滤芯。当空气滤清器滤芯更换不及时的话,容易缩短发动机使用寿命,务必及时更换!火花塞也是车辆的重要易损件之一,作为发动机的点火开关,它的功效直接影响发动机的功用,也不容易小觑哦!

  制动液也就是大家熟知的刹车油,与制动系统的安全息息相关。说到制动液,很多车主都有一个疑问,那就是制动液能否自己更换?其实制动液的更换并不像大家想象的那么简单,需要使用专业设备将刹车管内充分排气并将旧液完全排放干净,属于技术活儿,大家还是去上汽大众的4S点进行更换。

  车辆开到6000公里的时候,就要进行名副其实的大保养了,除了提到的一油三滤、火花塞和制动液之外,还要更换变速箱油,以变速箱的流畅运行。大家都记下了吗?



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