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如何防止洒水车取力器被
2020-07-20 20:29

  洒水车罐体下装有两个重要的部件,一个是洒水泵,其紧接着安装的就是取力器。洒水泵和取力器是最容易损坏的部件,我们厂经常接到用户电话说取力器坏了,绝大多数情况都是因为用户的使用不当造成取力器内部齿轮运转。那么我们在发现取力器出故障时应该怎么做呢?

  当取力器出现故障,最直接且显而易见的结果就是其专用功能部分没有了动力源,整个系统处于瘫痪状态,无法工作。洒水车上多采用的是气动取力器,它主要由传动机构、连接机构、机构三部分组成。这三部分中最常出现故障的是机构,它采用电磁阀开关气方式。电磁阀控制取力器的气缸,从而完成取力器的挂挡和脱挡工作。在卸载过程中电磁阀要频繁动作,其零部件容易受损失效,因此要经常检查电磁阀的有效性、灵敏度、电安全性和开关,如果电一切正常,还应检查取力缸的工作情况,有无不通气或漏气现象,必要时还要拆卸取力缸检查。传动机构和连接机构也应经常进行和保养。当传动机构的齿轮啮合不良、拨叉与推杆连接螺栓松动,会出现异常声响,检查各部件紧固螺栓,同时注意查看润滑油情况,及时清理污物,保持各部件清洁、完好,防止磕碰、划伤。另外,还应经常检查取力器与油泵之间的联接衬套,如有不牢固、破损、脱掉、断裂,应及时更换。

  用户在以后的使用中,要多注意使用方法,如果万一发现取力器有故障应当联系洒水车的销售厂家及时更换。

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