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吉凯恩汽车与台达电子合作 每年投资1亿英镑加快
2020-02-02 18:04

  。集团预计,到 2050 年前新车几乎全部为纯电动汽车及燃料电池车,因此将进行业务转型。

  GKN 是英国的一家跨国企业,主营汽车、航天业务。GKN 公司的历史可以追溯至工业时期。现在 GKN 是伦敦证券交易所的上市公司,也是 FTSE100 指数的企业之一。

  台达电子成立于 1971 年,为全球提供电源管理及散热解决方案。该企业出售电动汽车和混合动力汽车零部件,包括车载充电器以及充电系统。

  根据欧盟的,汽车制造商必须将旗下所有汽车的平均二氧化碳排放量降至每公里 95 克,否则将面临数亿、甚至数十亿欧元的罚款。

  柴油技术的衰落正汽车制造商更快地采用电池技术,以避免罚款。未来两年将有一大批电动汽车进入市场,帮助它们遵守新规。

  其结果是,一些汽车制造商正开展合作,加快推出新的电动汽车。例如,去年夏天,福特(Ford)和大众汽车(VW)达成协议,在电动汽车和自动驾驶技术方面展开合作,从而显著扩大了它们现有的全球联盟。丰田(Toyota)也与斯巴鲁(Subaru)和铃木(Suzuki)结成联盟,联手投资电动汽车。

  然而,供应商将必须跟上它们的步伐。咨询公司罗兰贝格(Roland Berger)估计,到 2030 年,电力传动系统市场的价值可能超过 120 亿英镑。

  吉凯恩已经是常规传动系统(将动力从变速器传递到车轮)领域的领军企业。其大部分业务仍集中在燃油动力汽车,但近年来,它已在向电动汽车转型方面进行了大量投资。2019 年,梅尔罗斯工业宣布,已售出 100 万台电力驱动系统。

  总部位于的台达电子是一家全球性的开关电源和热能管理产品供应商,其 2018 年销售额达 90 亿美元。该企业出售电动汽车和混合动力汽车零部件,包括车载充电器以及充电系统。

  巴特沃思表示,与台达电子的合作是吉凯恩电动汽车战略的“一个重要里程碑”。他表示,这将大大提高两家企业的技术能力,并加快将产品推向市场。他补充称,这两家企业最终可能决定成立一家正式的合资企业,尽管这可能是两年以后的事情。

  三年内,从城市轿车到运动型多功能车(SUV)的绝大多数车型都将可以使用这种新型的三合一电力驱动系统。研发工作将在英国和完成,而系统将在中国和欧洲打造。

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